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東郎站是蒸汽火車'SL扶余-無Shitsugen'行駛(朝任一方向)時拍照機會的主要站。5-car蒸汽拖車從...週六週日運行
在路溼地邊緣行駛的觀光列車,稱爲Noroko,在路站和這個塘路站之間來回往返。雖然只在夏季觀光季節運營,但是以緩慢的速度經過路沼澤旁邊的這趟列車非常受歡迎,很難買票。車站通常上下車的乘客很少,但是在Noroco到達之前,車站前有幾輛觀光巴士和一輛汽車在等着Ku路河下游的獨木舟乘客。火車到達並摺疊...
JR它是Semmo本線的車站之一,車站大樓的月台上有一個相對較大的站台,甚至有雨水。在車站,這是在沼澤中漫步和劃獨木舟下河的起點,這一天,許多中國遊客從這個車站上車,車內一下子變得熱鬧起來。即使在淡季,我也感到驚訝。
Norokko,在Ku路沼澤的東端緩慢行駛的觀光火車。從Ku路站出發的這列火車大約在1時間到達了這個Toji站。Tangji站是一個小型木製車站,但只有在Noroco到達時才擠滿了許多遊客。9在我們參觀的月初的星期天,大約有5~6停放一輛觀光巴士,載着享受諾洛科的乘客。除了旅遊旺季,這個車站還可以看到下車的人...
Summo本線的Toji站非常靠近Ku路溼地的大湖Tangji湖。在Tangji湖,可以劃獨木舟的活動很受歡迎,他們會在Tangji站接您。唐路站是可以感受到木頭溫暖的車站。
安靜的木站,在無處!
東郎站是蒸汽火車'SL扶余-無Shitsugen'行駛(朝任一方向)時拍照機會的主要站。5-car蒸汽拖車從...週六週日運行
只有在諾洛科號到達時才會很熱鬧
在路溼地邊緣行駛的觀光列車,稱爲Noroko,在路站和這個塘路站之間來回往返。雖然只在夏季觀光季節運營,但是以緩慢的速度經過路沼澤旁邊的這趟列車非常受歡迎,很難買票。車站通常上下車的乘客很少,但是在Noroco到達之前,車站前有幾輛觀光巴士和一輛汽車在等着Ku路河下游的獨木舟乘客。火車到達並摺疊...
從這裏開始路之間很擁擠
JR它是Semmo本線的車站之一,車站大樓的月台上有一個相對較大的站台,甚至有雨水。在車站,這是在沼澤中漫步和劃獨木舟下河的起點,這一天,許多中國遊客從這個車站上車,車內一下子變得熱鬧起來。即使在淡季,我也感到驚訝。
諾洛科號的到達站
Norokko,在Ku路沼澤的東端緩慢行駛的觀光火車。從Ku路站出發的這列火車大約在1時間到達了這個Toji站。Tangji站是一個小型木製車站,但只有在Noroco到達時才擠滿了許多遊客。9在我們參觀的月初的星期天,大約有5~6停放一輛觀光巴士,載着享受諾洛科的乘客。除了旅遊旺季,這個車站還可以看到下車的人...
塘路湖附近的車站
Summo本線的Toji站非常靠近Ku路溼地的大湖Tangji湖。在Tangji湖,可以劃獨木舟的活動很受歡迎,他們會在Tangji站接您。唐路站是可以感受到木頭溫暖的車站。