踩坑總結｜一篇搞懂JR PASS，該不該買JR周遊券

日本自由行，最令人頭疼的就是交通，不僅貴還很複雜，今天來講講北海道交通區別，自己的行程要不要買JR PASS！ 🌸城際間往返（JR PASS） ·各類列車（如：JR特急/普通列車、機場快線）→國內高鐵/動車 🌼城市內往返（Kitaca、Suica等） ·地下鐵（如：南北線、東西線）→國內地鐵 ·路面電車（如：札幌市電、9天狗山索道線）→國內公交車 🚝北海道JR PASS類別： ①札幌-登別區域4日鐵路周遊券 ②札幌-富良野區域4日鐵路周遊券 ③北海道鐵路5/7/10日周遊券 ※札幌-登別4日鐵路周遊券不含洞爺。 ※札幌-登別鐵路周遊券、札幌-富良野鐵路周遊券不能搭乘JR北海道巴士、札幌市營路面電車、地下鐵。 ※北海道鐵路5/7/10日周遊券可搭乘部分的JR北海道巴士路線，不能搭乘北海道新幹線、道南ISARIBI鐵道線、路面電車、地下鐵。 🚄JR PASS和新幹線的關係 JR不等同於新幹線，前者包含後者，其中部分最快速特急的那一檔，才能被叫做“新幹線”（車票上會有註明）。 ❓要不要買周遊券？ 1）只去札幌、小樽、登別，不需要買； 2）去札幌、小樽、富良野買札幌-富良野4日JR，如果再增加去個函館、洞爺等地建議買5/7/10日的JR。 💺指定席VS自由席 —指定席：可理解為指定座位號的有座票，JR PASS可以搭乘普通車廂的指定席，但需提前預約。 —自由席：無指定座位的車票，如果自由席車廂有空座位，就可以入座，沒位置就是站票，JR PASS隨意乘坐。 ※2024年3月16日起，特急北斗號、特急Suzuran號、特急大空號、特急十勝號更改為“全車指定席”，各列車無自由席。 🚝普通列車VS特急列車 普通列車就類似國內火車，速度慢一點，停靠站點較多；機場快線、特急列車類似高鐵/動車，速度快，停靠站點少。 🚝特急券和乘車券 沒買JR PASS，在自助機上購票時就會看到這兩個名詞，如果購買乘車券，就只能乘坐普通列車的自由席，如果一不小心上了特急列車，就會被工作人員要求補票（特急券），這補票也僅只是補的是自由席票，想去特急指定席，還需再補指定席價差。 ⚠️注意事項： 1）指定席一定要提前預約，不然基本就只能站著了。 2）同一個訂單JR PASS兌換券，兌換時同一個訂單上的人員護照到齊方可兌換。 3）札幌、小樽、登別區域路面電車基本都可以刷Suica，蘋果手機可錢包綁定Suica。 4）從地下鐵換乘鐵路列車時刷JR周遊券，不是兌換的指定席座位車票。