盤龍古道評價

梅姐窮游中國行第95天，塔縣盤龍古道今日走過了人生所有的彎路從此人生儘是坦途盤龍古道是從喀什塔縣到瓦恰鄉的公路其中的一段。為了帕米爾高原上的農牧民們能夠輕鬆的走出高原，更好的與外界聯繫，由深圳市援建，在這裏修建了一條依着山脊而建的瓦恰公路。古道修建的過程很是困難，因為古道所在的山都是沙土岩石，質地比較鬆散，不能夠穿山打隧道、也不能夠建設高架橋貫穿東西，所以依山勢而建的環繞S路最穩最安全。短短30來公里的山路，卻有數百個S彎道，從海拔3000米一直升到4200米！盤龍古道分大盤龍和小盤龍。塔縣過來首先進入的是大盤龍，雖然彎度很大，但彎道沒有那麼密集，沿途有許多的觀景台可以停車看看風景；接下來就到了極具挑戰性的小盤龍了，彎彎曲曲、整整齊齊的彎道蜿蜒而下，像是一條黑龍盤繞在山間。無論視覺體驗，還是駕駛體驗，都會讓人腎上腺素激增，心潮澎湃！注意事項：1.不能走回頭路，另外有一條路可以回塔縣，我們是直接回的喀什，明天又該保養車了2.7座及以上的車輛都不能進入盤龍古道，房車也不行，主要是路基太軟了3.全程一定要把控好速度，特別是小盤龍，最小的彎10碼才過得了，大盤龍可以30碼左右4.現在不收門票，東出口在修遊客服務中心，以後收不收費不清楚5.返程路跑二十來分鐘就是“花兒為什麼這樣紅”4A景區，有一個遊客服務中心，還有很多停車位，也有農家餐飲住宿。如果早上從塔縣出發，沿途走走停停看風景，中午在這兒吃飯正合適1.盤龍古道西入口2.龍回頭觀景台（大盤龍）3.盤龍頂觀景台，海拔4216米4.小盤龍觀景台15.觀龍台，小盤龍上的270度彎6.觀龍台，遠處是小盤龍觀景台17.小盤龍觀景台28.東出口回望小盤龍9.雪山

盤龍古道從海拔3000米一路上升至4200米，歷經600多個大角度轉彎，難度之大，堪稱世界第一。比這更吸引人們眼球的可能是這幅大紅顏色的勵志語：“今日走過了所有的彎路，從此人生儘是坦途”，歷經風雨滄桑，誰不想有個平坦安穩的未來呢！沿途有幾個觀景平台，也不用每一個都停留，大盤龍那個氣勢最宏偉。小盤龍景色和大盤龍完全不同，很整齊。都是由深圳援建的。一般都是早上來走一圈，但感覺上午有點逆光，下午特別是5、6點鐘左右可能更好，但下午可能包車不便。

今日走過了所有的彎路，從此人生儘是坦途​​在中國版圖的最西端，遙遠的帕米爾高原之上，藏着一條魔幻的自駕公路，短短30公里就有600個 S 彎，在這裏開車可能是"速度與激情"最高級的體驗，即使是老司機，依然會心潮澎湃、熱血沸騰！

2023.1.12再來盤龍古道，看到了電影魔戒一般的景色，從314國道上山，路被封無法上山，但從瓦恰有條小路可以上來，就是要多走近三小時的車程。實在是太漂亮了。另外，近400個回頭彎，全是上下坡，新手司機慎重，卡在山上被拖回去可就不好玩了。

🌈🌈南疆塔什庫爾干縣的盤龍古道，導航到瓦切鄉。盤山而上，上山前，會有當地村民檢查車輛是否購買了車輛保險，一切為了遊客安全出發。🌹🌹對於經常開山路的我來說，並沒有什麼畏懼。這裏的道路十八彎，這裏的風景真好看！