
- 4.6/5
189***92乘坐游輪觀賞高峽平湖,拍照非常出片,船內乾淨整潔,服務熱情周到,贈送了綠茶和小食品,非常滿意的一次旅遊
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David明📷總體感覺不錯。兩壩一峽這艘和諧號船應該是最好的。行程設計合理,客運碼頭上船,先走葛洲壩體驗水漲船高,再走三峽大壩體驗升船機。沿途會經過西陵峽、三峽人家等經典景點,總體線路設計的不錯。最後遊覽完三峽大壩之後乘大巴車返回。說到不足就是這個VIP團車輛卻安排的是普通45座大巴,而且大巴車況一般,衛生也不是很好,希望能夠做好相關配套服務。
- 4.5/5
159***17宜昌絕對是湖北一個寶藏旅遊城市,五一期間自駕G348三峽地質公路,一路美景看不停,三峽人家也絕對是一個必打卡景點,峽谷壯闊,山清水秀,還有充滿土家族風情的哭嫁表演和縴夫表演,在山水間實景演繹,代入感極強!強烈推薦👍
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M2c***dc長江三峽,位於中國重慶和湖北之間,是世界著名的自然奇觀和人文勝地。作為長江的重要組成部分,三峽由瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段組成,以其壯麗的峽谷景觀、豐富的文化底蘊和獨特的自然風光,吸引着無數遊客前往探索。首先,長江三峽的自然景觀令人嘆為觀止。峽谷兩岸懸崖峭壁聳立,江水奔流而下,形成了許多奇特的岩石和峽谷奇觀。乘坐遊船穿行其中,可以近距離欣賞到懸崖峭壁、飛瀑流泉,以及奇形怪狀的岩石,感受到大自然的鬼斧神工。尤其是在巫峽,峽谷深邃,雲霧繚繞,宛如仙境,讓人流連忘返。其次,三峽地區擁有豐富的文化歷史。這裏曾是古代巴人、楚人等民族的重要聚居地,留下了許多古迹和傳說。三峽沿岸的古鎮古村,展現了傳統的民俗風情和歷史遺迹。著名的三峽大壩也是現代工程的奇迹,它不僅改善了長江的航運和防洪能力,也成為人們關注的焦點。再次,三峽旅遊的意義不僅在於欣賞美景,更在於體驗自然與人文的融合。無論是乘坐遊船,還是徒步探索峽谷深處,都能感受到大自然的偉大與人類智慧的結晶。尤其是在當今環保意識增強的背景下,三峽的生態保護也變得尤為重要。總之,長江三峽以其壯麗的自然景觀、豐富的文化底蘊和現代工程奇迹,成為值得一生去探索的旅遊勝地。無論是熱愛自然的旅行者,還是對歷史文化感興趣的遊客,三峽都能帶來難忘的體驗和深刻的印象。它不僅是中國的自然瑰寶,更是世界的寶貴遺產,值得每一個人去親自感受那份震撼與美麗。
- 4.5/5
兔子他爹清江畫廊的水庫景色不錯,坐全程班次到底,船程一小時多,一點的班次停留時間比較短,只有一小時20分鐘 說的是船員都要下班了,景區遊覽時間縮水,沒時間到山頂上了。
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士口人超級電梯,大國重器!三峽升船機是位於三峽水利樞紐的垂直升船設施,承船廂可載3000噸級船舶,最大爬升噸位1.55萬噸,爬升高度113米。其船廂室段塔柱高146米,承船廂尺寸為132米×23.4米×10米,全線總長5000米,為世界規模最大、技術難度最高的升船機工程。過壩用時40分鐘。
- 4.7/5
匿名用戶感覺遊樂設施還是少了一點,園區不夠大,沒逛多久就結束了,在裏面看錶演花了一段時間,三峽千古情觀影好看,其他表演有點單調,拍照挺好看的,整體還是很不錯的
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契农索石守信熱的爆炸🥵,整體還行,和官方價格一樣,沒有優惠。中途消費了一個65/人(也理解導遊吧),天氣熱有老人、小孩太小的慎重選擇。
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cynthia玉可以看到對面三峽水利工程的全景。電瓶車可坐可不坐,大概單程一公里多點。屈原祠始建於唐代,因為葛洲壩工程被遷過一次,後來因為三峽工程又遷了一次。縣衙和古民居像一個小縣城,不知道是不是也是遷過來的。十一有挺多表演,展現當地的縴夫號子、民歌和民俗,還挺有趣。
- 4.6/5
我还是真的橘子非常適合避暑游,海拔1300多米,山下38度,山上中午只有30度,晚上只有20度,非常涼快,太陽下只曬不熱,要做好防晒。自駕游去北門,停車場免費停。景交車很方便,隨便坐,到站停。不像有些景點,景交車坐了還要轉電瓶車收2次錢,這裏景交車一站到底。玻璃天橋、雲中飛車非常適合半大小朋友,玻璃滑道套票沒有,沒試。滑草是小滑車速降,不是滑真草。鹿園的鹿也很可愛,還有散養的小鹿。馬場騎馬體驗還行,馬兒很溫順。院內飲食稍貴,旅遊景點正常價格。另外,山楂樹之戀一般般,打個卡就好了,不要做太多指望,主要還是避暑、休閒遊。




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