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北京人、外地客,游十三陵、登長城必經“朝宗橋”,只是修了八達嶺高速路(京藏高速)您從它身邊擦肩而過了。“朝宗橋”跨沙河,位於昌平區沙河鎮北,明代謁陵必經之路,故此得名。“朝宗橋”始建於明正統十三年(1448),嘉靖十七年(1538)萬曆四年(1576)竣工,為七孔厚墩連拱石橋,長130米,寬13.3米,石拱為橢圓形,七孔大小一樣,橋面平鋪,兩側立欄杆,是七孔厚墩連拱橋之典範。六百年屹立如初,車水馬龍!與通州八里橋、丰台盧溝橋同為拱衛京城三大橋。乘公交車到沙河北大橋站下車,沿着京藏高速西側輔路向北步行即可到達。
更多朝宗橋位於北京市昌平區,又稱沙河北大橋、北沙河橋。朝宗橋建於明朝,全長130米,寬13.3米,為七孔石橋,石橋兩邊有53對石欄柱。它與橫跨南沙河水上的“安濟橋”相對,二者相距2.5公裡,當時是“拱衛京師五大橋”之一。這裡曾是明朝帝後、大臣謁陵北巡的必經之路,也是通往塞北的交通咽喉。
朝宗橋建成至今已有500多年歷史,北橋安濟橋已毀,而它卻依然佇立在北沙河上,堅固如初。如今在朝宗橋東側建有京藏高速公路,此橋作為輔路依舊在使用。大橋北端東側有明萬曆四年(1576年)立的螭首方座漢白玉石碑一座,碑額正背俱篆書“大明”二字,碑身鐫刻大字“朝宗橋”。行人乘車從北京市區到昌平或從昌平前往市區,都會經過此橋,古樸大方。
北京人、外地客,游十三陵、登長城必經“朝宗橋”,只是修了八達嶺高速路(京藏高速)您從它身邊擦肩而過了。“朝宗橋”跨沙河,位於昌平區沙河鎮北,明代謁陵必經之路,故此得名。“朝宗橋”始建於明正統十三年(1448),嘉靖十七年(1538)萬曆四年(1576)竣工,為七孔厚墩連拱石橋,長130米,寬13.3米,石拱為橢圓形,七孔大小一樣,橋面平鋪,兩側立欄杆,是七孔厚墩連拱橋之典範。六百年屹立如初,車水馬龍!與通州八里橋、丰台盧溝橋同為拱衛京城三大橋。乘公交車到沙河北大橋站下車,沿着京藏高速西側輔路向北步行即可到達。
非常的雄偉壯觀叫,特別吸引人的景觀,建築物特別的保存的完好無缺。古代的建築專家啊!真的太牛,所有的搭配構思是怎麼弄出來的,真的佩服。
朝宗橋又名北河沙橋。位於昌平縣城南10公里、沙河鎮北0.5公里,鞏華城旁,跨北沙河水(溫榆河),與橫跨南沙河水上的“安濟橋”相對,相距2.5公里。 明朝遷都北京,在天壽山建陵墓,先後於明正統十二年(1447)拆掉南北沙河水上的木橋建石橋,北曰“朝宗”,南曰“安濟”。朝宗橋為七孔石橋。全長130米,寬13.3米,中間高7.5米,七孔聯拱結構,橋兩旁有石欄柱53對。是明朝帝后、大臣謁陵北巡的必經之路,又是通往塞北的交通咽喉。它與盧溝橋、永通橋(俗稱八里橋),並稱為“拱衛京師三大橋樑”。
我就是在朝宗橋那邊住,租房子大概是一千多塊錢,沙河北大橋,就是古朝宗橋,還有一個沙河南大橋已經沒了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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