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剛開車經聯邦大橋跨海進入愛德華王子島沒有收過橋費50加元,看告示是橋的另一頭出島時收。於是開車經Wood Island ferry 車渡出島去Cape Breton Island. 竊喜以為逃掉了過橋費。但車渡費收了90加元,比正常單車票價20加元貴了70加元, 據說這包含了過橋費和回程車渡費。大橋和車渡都歸加拿大政府交通局管,這樣收費太厲害。如果從車渡回王子島再經聯邦大橋出島又得交50加元,這不合理。離聯邦大橋不遠的地方有加拿大另外一著名的跨海大橋Canso Causeway,免費通行。聯邦大橋和Cansp Causeway都是幾十年前的建築,比不上當今的中國跨海大橋像杭州灣,港珠澳...
更多聯邦大橋是連接愛德華王子島省與紐不倫綏克省之間的跨海大橋,全長12.9公裡,是北美最長的跨海大橋。整個橋面在海面40米以上,最高處達60米以方便海船通行。全橋總共有62個橋墩,其中44個主要橋墩之間的距離為250米。橋身在海面上畫出美麗的弧線,猶如一條白色的長龍,氣勢恢宏,從空中俯瞰異常壯觀。
剛開車經聯邦大橋跨海進入愛德華王子島沒有收過橋費50加元,看告示是橋的另一頭出島時收。於是開車經Wood Island ferry 車渡出島去Cape Breton Island. 竊喜以為逃掉了過橋費。但車渡費收了90加元,比正常單車票價20加元貴了70加元, 據說這包含了過橋費和回程車渡費。大橋和車渡都歸加拿大政府交通局管,這樣收費太厲害。如果從車渡回王子島再經聯邦大橋出島又得交50加元,這不合理。離聯邦大橋不遠的地方有加拿大另外一著名的跨海大橋Canso Causeway,免費通行。聯邦大橋和Cansp Causeway都是幾十年前的建築,比不上當今的中國跨海大橋像杭州灣,港珠澳...
加拿大聯邦大橋,是一條長達12.9公里,連接愛德華王子島與新不倫瑞克省之間的跨海公路大橋。這座大橋在1993年動工,1997年完工通車,全長近13公里(8miles)為兩線道的快速道路,速限80公里,使用了65個橋墩。
全長近13公里,從新不倫瑞克省和新舍科省到愛德華王子島的必經之橋,非常便捷。在王子島橋頭停車拍照,風景很好!
雄偉壯觀的大橋橫跨兩大省,開車過橋是神奇的體驗,只不過過路費有點高,大概$40塊錢如果沒記錯的話
聯邦大橋是連接愛德華王子島漁家拿大本土的海上橋樑,它像一條長龍橫跨在大海上,非常的壯觀。橋全長大約十五公里左右,開車在上面高低起伏,蜿蜒向前,駕駛感覺非常的好,視野也很開闊 ,沿途可以欣賞美麗的海岸風光,心情真的不錯。