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八道橋景區位於巴丹吉林沙漠與額濟納胡楊林景區交界處,有國道穿越,交通便利,這裏除了有無垠的大漠風光,還有很多沙地遊樂項目供遊客玩耍。
更多八道橋沙漠是我國第三大沙漠巴丹吉林沙漠的北緣部分,是胡楊林與沙漠景觀的結合部。達來呼布鎮到八道橋23公裡,從縣城驅車半個小時就到了。這裡是拍攝沙漠日出、日落的絕佳地點,是額濟納政府指定的露營所在地,也是不用深入沙漠就能體驗到沙漠、綠洲風情的地方。遊客可以在這裡滑沙、騎駱駝,還能看到風格不一的沙雕。在這裡能感受到沙漠的粗獷和壯美,日出、日落之時一片金色的沙漠,尤為出彩。
八道橋景區位於巴丹吉林沙漠與額濟納胡楊林景區交界處,有國道穿越,交通便利,這裏除了有無垠的大漠風光,還有很多沙地遊樂項目供遊客玩耍。
八道橋是額濟納胡楊林景區的一部分,位於巴丹吉林沙漠邊緣,312國道從這裏穿過,這是一處規模很大的沙地遊覽區,有騎駱駝、沙地越野等遊樂項目。
八道橋,和金燦燦的胡楊林沒有半毛錢關係,卻是額濟納胡楊林景區8個區域中必須打卡的一個。位於胡楊林與沙漠結合部的八道橋,南依巴丹吉林大沙漠。在一望無際的沙海中,騎駱駝、坐越野、觀斜陽,都令人神往。從靈秀的胡楊林,走進蒼茫的沙漠,雙眼瞬間換了一個頻道。連綿起伏的無盡沙丘、駝鈴聲聲的辛勞駝隊、尖叫四起的越野飛車…而當夕陽西下,大漠之上的一輪斜陽、池塘之中的一絲水光、沙丘之巔的一幅剪影,領略了美到窒息的真實存在。
八道橋在巴丹吉林沙漠邊緣,費用包含在胡楊林景區大門票中(240元),景區擺渡車能到達。景區有滑沙、騎駱駝、摩托車等遊樂項目。為看沙漠日出,很早就包車去那裡,一不小心就成了當天的第一個遊客。由於沒有其它人,景區里很安靜。我一個人在沙漠上行走,從黎明時的暗走到天幕漸漸變亮、變藍。沙漠里行走十分困難,越是使勁,似乎越是走不動。還有那風,除了帶走你身上的熱量,還放肆地捲起細細的沙,迷糊你的視野,肆無忌憚地擠進衣服、鞋子的任何縫隙和角落,甚至是你的相機。原來,“你是風兒我是沙”一點也不浪漫。當然,沙漠的風光還是很美的,需要做的是做好你的防護。太陽升起來了。然而,西邊的天幕藍得純凈,以至於月亮,明晃晃的,依舊十分清晰。
八道橋沙漠是我國第三大沙漠巴丹吉林沙漠的北緣部分。八道橋沙漠是攝影藝術創作和沙漠探秘旅遊的 最佳選擇去處。這裡有大漠日出的雄渾壯美和夕陽晚霞的絢麗色彩,更能零距離領略到“大漠孤煙直,長河落日圓”的絕妙意境。是胡楊林景區最後一道風景線,有大型停車場和小吃街,也有唯妙唯俏的火車旅館。此處同樣可以租鞋套,不過要交提金,比鳴沙山多了一道手續。款式一樣的。不過我們都經歷過鳴沙山的,這已經沒什麼好防沙的,夥伴赤腳上陣,沙子柔細,沒有燙腳的感覺。沙漠邊緣還有一個碧藍的湖,湖中間還有小屋,高處看下去何其詩情畫意的事!
從二道橋乘車到八道橋,大約有不到半小時,路兩側有紅柳、古樹很美。八道橋主要是沙漠景觀,還有騎駱駝、越野車等項目。風太大太大了,我這年齡受不了,拍了兩張沙雕趕快乘車離開了。自諮詢中心詢問,得知目前七道橋的胡楊都黃了,於是就去了七道橋,果然不失望。從二道橋日出,然後八道橋,又到七道橋轉了一圈,我大約行走了8公里。連休息吃早餐和拍照,共四小時,供老年朋友參考。以下圖片只有前兩張是八道橋,餘下的是二道和七道橋景色。