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樟林古港是歷史上粵東第一大港,唐代是個海濱漁村,因樟樹成林而得名,幾經沉浮。康熙二十三年(1684年),因正式放開海禁,樟林港埠商人紛紛造船出海。形成以“六社八街"為中心的商業規模,即港埠中心的仙橋、長發、古新、廣盛、順興、洽興、永興、商園等8道大街,和圍繞的外圍一東、西、南、北社及塘西、新隴等6個村社,后又擴增三條街道共數百間鋪屋。其中仙橋街和長發街最繁盛,仙橋街擁有商店和作坊60餘家,故有“金仙橋,銀長發“之美稱流傳至今。當時廣東每年從澄海五口徵得的稅銀,佔全省總額的五分之一,而樟林口居五口之首。后因汕頭港開埠,鐵船取代木船,樟林古港才漸趨沉寂。2019年4月19日,廣東省人民政府公布“樟林古港”為第九批廣東省文物保護單位。
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樟林古港是歷史上粵東第一大港,唐代是個海濱漁村,因樟樹成林而得名,幾經沉浮。康熙二十三年(1684年),因正式放開海禁,樟林港埠商人紛紛造船出海。形成以“六社八街"為中心的商業規模,即港埠中心的仙橋、長發、古新、廣盛、順興、洽興、永興、商園等8道大街,和圍繞的外圍一東、西、南、北社及塘西、新隴等6個村社,后又擴增三條街道共數百間鋪屋。其中仙橋街和長發街最繁盛,仙橋街擁有商店和作坊60餘家,故有“金仙橋,銀長發“之美稱流傳至今。當時廣東每年從澄海五口徵得的稅銀,佔全省總額的五分之一,而樟林口居五口之首。后因汕頭港開埠,鐵船取代木船,樟林古港才漸趨沉寂。2019年4月19日,廣東省人民政府公布“樟林古港”為第九批廣東省文物保護單位。
保留完好的老房子,住在老房子里洗漱做飯的老人們,太陽底下曬着太陽摺紙錢的老人,那滿口的潮汕話,這一天,就是有意思的樟林古港!
很喜歡有歷史感的古港,保留着許多老房子,老人們坐着曬太陽聊家常,老厝里晾着衣服做着飯,很有煙火氣!穿過古港很多小吃,周伯豆糕粿很好吃!
總的來說非常好的一次體驗,可能還有更多有趣的玩法,希望下次繼續來探索
樟林古港景點,潮汕歷史中先人出國下南洋的起始滴,很有意義。
回老家過年,來到了樟林古港走走,這裡有一艘紅頭船,紅頭船是清代潮汕人民遠渡重洋的遠洋商船,因為船頭油刷了朱紅色而得名。當時船就是從樟林這個地方開出,嘉慶年間樟林古港達到全盛期,號稱粵東“通洋總匯”。現在的樟林古港非常商業化,論風景,這裏只有一條河,不寬,河兩岸都是村民的住宅,多遊客經過的一邊,村民的屋子前面都改造成了便利店,河邊都是套圈、棉花糖小販,過年期間還是蠻熱鬧的。