午夜陽光號船上的日常：溫泉、桑拿、畫畫、碼字、拍攝、修圖、聽講座、吃大餐，天天海景自助餐各類刺身三文魚生火腿甜品奶油吃到吐，吃完最後的船長晚宴，明天就要離開啦，幸運的是今天看到兩次大彩虹🌈[害羞]

人生有幸，遇見利馬水道這一抹紅 🌟對於南極這片大陸而言，此前的時間皆是孤寂，沒有人走，沒有茶涼，沒有月上柳梢頭，只有寒風落孤仞，萬物皆悲涼。 🌟不打擾，是最後的溫柔。對於這片從不被打擾到少被打擾，或許再到後面的被打擾，我不知道這樣的景色還能持續多久。 💫看到這些各呈姿態，皆為風景的冰峰，你有沒有被這些景象所震撼到？反正我是被震撼了，我見過很多風景，或充滿了故事，或充滿了傳承，或巧奪天工，或自成風景，這些景色都很美，很容易的引起美的共鳴，打動一個人。 👀我們到達的時候運氣很好，沒有下雪，天氣也很不錯，不用等待就可以直接通過。午夜陽光號在冰面上通過的時候，能感覺到海冰就在我們的腳下裂開、粉碎，那破碎的聲音，給人十足的震撼。 👀而最讓人震撼的，莫過於利馬水道的這一抹夕陽紅，它將原本就很美的利馬水道瞬間變成一個仙境，此時此刻，世界的紛紛擾擾都消失不見，充滿我們腦海的，只有這滿眼的紅。 💍我想，眼前這一幕一定會成為我此次南極之行中，印象最為深刻的畫面。 💍我想，這一段話用來形容利馬水道，再貼切不過。淵渟岳峙，深沉且內斂，不可以的張揚，綻放的時候卻不可方物。

❤️我以中國人為榮。 也許大部分人都知道，中國人在國外旅行的口碑都不大好。 大聲喧嘩、插隊、亂扔垃圾等等 很多時候，我都會在國外受到歧視，因為我的黃面板。 ❤️可我依舊很驕傲，我會帶著中國國旗和中國人的溫度，去往世界的任何角落。 然後告訴所有人，我是中國人，我來到過這裡。 ❤️最後也希望任何一個去國外旅行的你們，一定要時刻提醒自己，你代表著中國人，一定要遵守當地的風土人情，每個人努力一點點，去塑造中國人的形象。 旅行 最愛旅行地 旅行的意義 中國旅行 南極旅行

南極也許是距離中國最遠的旅行，直飛南喬治亞王島後乘坐破冰船前往南極半島，看座頭鯨掠過水麵，破冰船在冰上登陸，去不同國家的科考站，在凌晨兩點看南極落日，在破冰船上享受美食，在這個冰凍星球裡的夢幻探索。

看過《花樣姐姐》南極那期之後 我就一直對南極冰泳超級期待。 只是和電視裡麵演的不一樣，不是直接跳到水裡 而是把衣服脫了，從岸邊慢慢走進去。 個人感覺，水溫確實很冷，但是還是可以接受。 船方都會選擇沒有風的情況進行冰泳，所以我覺得還好。 南極的水溫應該是2度左右，當身體完全侵入水中的時候，身體本身的血液會加速。 然後你就感覺不到冷了。 唯一不舒服的是地上石頭太多，低溫下的腳板心很敏感。 最不舒服的其實是腳板心。 以至於我上岸之後，第一反應不是想穿衣服和褲子。 直接先把鞋子穿上了。

關於南極：地理學概念上的南極指南緯66度33分緯線以南的區域，就是南極圈內才算得上南極。南極圈是天文學上從兩極受太陽光線來確定南極地區永久界限的一種方法，也是南溫帶和南寒帶的界限。從地理位置上講，長城站所在位置並不是地理概念上的南極，屬於南極圈的外圍，但因為1959年《南極條約》把南緯60度以南的區域定義為條約所適用的範圍，包括南極洲和南大洋，所以人們就把這個區域定義為南極區域，但是從地理學概念上切勿混淆。

南極的天氣就像是小姑娘起伏不定的情緒，上一秒還淚眼婆娑兀自難過，下一秒就喜笑顏開。上一秒還風和日麗，碧空如洗，下一秒就烏雲密佈，急風驟雪； 上一秒還落雪紛飛，下一秒就晴空萬里。甚至在凌晨兩三點，還能看到洋溢著甜蜜氣息的粉色天空。瞬息萬變的天氣無疑給出海增加了許多難度，但是正是由於其不可掌控性，使得每一次出海都充滿了未知和挑戰。 正是這種不確定性，使得每一次的巡航都帶著莫名的期待，你永遠都不知道，你將面臨的是怎樣一場遇見，是盛大的逃離還是巨大的驚喜。

它是怎樣的一種存在呢？ 如不停下墜的人突然有了一個託舉的力量；如溺水掙扎的人憑空多出了一個支撐的力量。它在你最無助最需要的時候翩然而至，驅散寒冷與陰霾，將渾身散發著的光亮與熱度，灑向整個南極大地，帶著不同尋常的溫度。 是在黑暗裡踽踽獨行的一道亮光，是前進路上的一段指引，是生生不息的希望也是不斷向前的力量“守得雲開見月明”，大概會是當時最真實的心情寫照了。 提及南極，你可能想到的是它的千里冰封、萬里雪飄，可能想到的是它綿延數千裡的陸地上，幾乎見不著任何生物。 你不知道的是，在南極大陸附近的海域裡，卻蘊藏著無比豐富的各類資源，孕育著無數生命，海藻、海星、憨態可掬的海豹以及步伐遲遲的瑰寶企鵝等等。