褒斜道在未修棧道之前僅為穀道,其絕險處須攀緣而行,艱難辛勞,不可言狀。至戰國時期秦昭襄王使范睢為相,在路經的懸崖絕壁間穴山為孔,插木為梁,鋪木板聯為棧閣,接通道路,此後褒斜道才成為驛道。
褒斜道在中國歷史上開鑿早、規模大、沿用時間長。棧道始於戰國范睢相秦時。前314(秦惠文王更元十一年)秦派張儀、司馬錯伐蜀,大軍即經此道,原來的穀道此時已開鑿成能通過大部隊和輜重的棧道了。此後,褒斜棧道一直是南北兵爭軍行和經濟、文化交流必行之道。《史記·貨殖列傳》載:“棧道千里,無所不通,唯褒斜綰轂其口”。當時已是“商旅聯槅,隱隱展展,冠帶交錯,方轅接軫”,蜀漢豐富的物資源源不斷地運往關中,長安三輔地區發達的文化流傳蜀漢,發展了南北經濟貿易和文化交流。
歷史感很強,道路雄險,景色宜人,值得推薦。
值得一去!!!!!!!!!!!
自古入川的重要通道,蜀道之難的具體體現,古人在山壁鑿孔架木而成棧道。