此次日本之行,除了城市之間採用飛機出行外,其餘時間以每天超20000步的成績,深度體驗了日本軌道交通的四通八達和錯綜複雜。即使是去同一個地點都會分各停、准急、特急等等不同車次,在地面以不同顏色及文字標註車次,以方便乘客在人多的時候不會排錯隊,而且每趟車次的到達時間都很準時,每次出行前提前查看好換乘車次和時間就行。換乘是小問題,畢竟時間車次標註都很清楚,最大的麻煩是找出口,出口出錯,到地面可能要繞很遠的路。比如東京的新宿站,據說是世界出口最多的車站,有178個出口確實,要不是女兒帶着,估計就轉暈了[捂臉]而到東京的遊客一般都會去新宿,畢竟那裡是東京著名的休閑購物之地,有日本第一歡樂街之稱。不過女兒說她每次去新宿都會轉很長時間才能找到出口[尷尬]在旅途中經常會發現有趣的事物,比如說換車時看到的站名“我孫子” [偷笑]據說這在日本還是一個大姓[機智]有了這次經歷,下次如果再去日本,覺得還是租車自己開更方便些,畢竟現在的導航系統還是很發達的,當然要先適應下右舵駕駛的感覺[偷笑]