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通麥天險評價

4.4 /573條評價
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快乐老猪
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4/5
2016年以前,從這裏開始到排龍鄉的14公里路稱作通麥天險,要花數小時甚至更長時間才能通過。這段路處於亞洲第二大泥石流群地區,塌方、高山滾石等地質災害經常造成車毀人亡的慘痛事故。中間那座保通便橋2013年曾發生垮塌,當時除了一輛貨車墜河外,還有兩名徒步進藏的驢友正好行至橋上,結果就永遠留在了易貢藏布河裡。望着那座已經成為歷史紀念的橋樑,想起人們將通麥天險形容為“通麥墳場”,不禁望而生畏、不寒而栗。俱往矣。2016年4月,隨着以通麥特大橋和迫龍溝特大橋為代表的五隧兩橋通麥天險整治工程完工通車,從此橋隧相連,天險變坦途。真該為中國的橋樑工程師和建築工人點贊。

通麥天險

發佈日期:2018年11月29日
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  • 锴kai10
    5/5完美

    到波密必須經過的3 1 8川藏公路路過的一個景點,以前的車子要通過的話,大貨車要卸貨空車過對岸,在對岸再裝車,那條鐵索橋不能承受那麼重的貨車,只能這樣了。現在新大橋開通后,原來的鐵索橋就成了景點了。

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    發佈日期:2023年4月30日
  • 橙子安
    5/5完美

    🌈通麥特大橋🌉,原來的通麥墳場終結者看了一下這段路的詳細介紹后,不得不感慨,如果沒有這條路,波密到林芝的路將更難走。現在雖然修了這麼漂亮的橋,在我們前幾天還是塌方泥石流造成滯留三天,所以今天我們通過時候一路還是蠻驚險的,很多破路和大石頭。只是今天運氣挺好,沒有單邊放行,群里有小夥伴說在我前两天走這段,堵車三小時。兩座大橋現在已經成了網紅打卡地,旁邊是舊橋,還是可以看出來驚險程度。具體的資料和驚險照片,如果感興趣可以自行搜索百科,真的,看完后對祖國真的是偉大啊。

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    發佈日期:2020年8月2日
  • 铃儿叮铃
    4/5極好

    過去“”天險“”的通脈地區14公里的路程,因為大橋的建成通車,天險不在,為進藏的遊客所欣慰。看看老路318。感嘆今天的順暢和安全。

    0
    發佈日期:2020年5月28日
  • 阿春226
    5/5完美

    老天險真的很危險,看着就跟要斷了一樣,聽老司機說堵起車來幾天幾夜也是有的,現在修建了新大橋,路況改善不是一點,也為當地經濟帶來了新的機遇與挑戰,經過新大橋的時候還是可以去老橋走走看看,體會一下當年的險要,不要錯過

    1
    發佈日期:2023年7月23日
  • 阿春226
    5/5完美

    G318著名的一段險路,不過現在造了特大橋,已經不是天險了,老路上的通麥一橋和二橋還是能看見,時間充裕的話可以下到邊上看看,體驗一下老路的刺激和艱難,會對自駕有不一樣的理解

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    發佈日期:2023年4月22日
  • 熊大最帅
    5/5完美

    來西藏之前,早就聽說過自駕進入林芝地區的必經之路―通麥公路!但我們走到此地時,以前的盤山土路已被廢棄,取而代之的是幾座寬敞筆直的大橋和隧道!沿途風景可能比以前差一點,不過一路上不時能看到,被棄用的老路時斷時續出現在公路旁邊或隧道上方,心底里才明白望而生畏是什麼意思,慶幸我們在正確的時間才來這!

    7
    發佈日期:2017年11月19日
  • 闲云野鹤xc
    4/5極好

    通麥天險”是指川藏公路102滑坡群和通麥至105道班段公路,被公認為川藏公路上的“險中之險”,其地質災害規模大,極易發生泥石流和塌方,給車輛通行帶來很大不便。現在通麥大橋通車后,天險雖然危險降低很多,但是不代表沒有危險,只是原來二十來公里的爛路減成了幾公里,取而代之的是穿山的隧道和跨河的大橋。中午12點穿過通麥新大橋,在附近共進午餐。午餐後繼續沿318國道前行,雖然有些路段還在施工,但比前些年好走了許多。

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    發佈日期:2016年4月25日
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