西陵長江大橋評價

西陵長江大橋（Xiling Yangtze River Bridge），是中國湖北省宜昌市境內連接南北兩岸的過江通道，位於長江水道之上，是三峽工程交通的關鍵工程之一。[1]西陵長江大橋於1993年12月23日動工興建；於1996年8月10日通車運營。[2]西陵長江大橋南起西陵大道，上跨長江水道，北至江峽大道；線路全長1118.66米，主跨度長900米；橋面為雙向四車道一級公路，設計速度為80千米/小時。

西陵長江大橋為公路橋，位於三峽大壩東部4.5公里處，是長江上的第一座懸索橋。該橋是單跨為900米的鋼箱梁懸索橋，剛建成時其跨度在同類型橋樑中居國內第一、世界第七，2006年12月時居國內第五位。西陵長江大橋全長 1118.66米 ，主跨 900米 ，全寬 21米 ，雙向4車道（車道寬15米，兩側各設寬為1.5米的人行道）。單跨900米，橋身可載重290噸。橋兩端白色主塔塔頂高程187.5米，比三峽大壩高出2.5米。常水位最大通航凈空30米。其主纜採用工廠預製平行絲股然後現場安裝的方法施工，兩根主纜總重4805噸，每根主纜共有110根預製平行絲股，每根預製平行絲股含有91根Φ5.1鍍鋅高強平行鋼絲。吊索採用Φ45鋼絲繩製作，共有280根，重151噸。橋面結構採用鋼箱梁。

三峽旅遊的一部分大壩看完就去西陵長江大橋了。其實這幾處離得不遠的，跨長江位於湖北省宜昌市夷陵區，是長江上的第一座懸索橋。1996年8月竣工通車。1118米的橋在當時確實非常可觀了，現在橋看多了審美疲勞了，但是在江岸上看着紅色的橋還是很激動的。

最喜歡站在長江大橋上遠眺滾滾長江。

橋很長很長，而且關鍵是可以看江景