紅光大橋北起連塘路尾,南接紅光路並由高架引橋與代鵝立交橋相接,路線全長1.04公里,其中主橋長380米,寬27.6米,按機動車雙向四車道設計。在廣西,像紅光大橋這樣規模的懸索大橋可以説是首座,因此,紅光大橋堪稱“廣西首座懸索橋”。大橋的主橋一跨過江,單孔跨度達380米,這也使該橋成為柳州市單孔跨度較大的橋樑。\n據施工單位介紹,在設計上,紅光大橋按照國內橋樑大型貨載等級設計,跨江的兩根主纜每根直徑粗達35釐米、由總共3731根直徑5毫米的強度鋼絲組成,兩邊的每根吊索則是由91絲、每絲直徑5毫米的強度鋅鋼絲束組成。
柳州紅光大橋,位於廣西省柳州市城中區與柳南區交界處江面上,這裡是柳州市的中心地帶,是柳州南北交通的大動脈,它建成於2004年,是一個非常漂亮的大橋。
我和春天有個約會——“紅光大橋”(三十八),柳州是龍城,也是橋城,有着“橋樑博物館”的美譽,“紅光大橋”,是柳州20多座橋樑中的一座,位於廣西柳州市城中區與城南區交界處的江面,處於柳州市中心城區,北接城中區蓮塘路,南至柳南區飛鵝路,是柳州市中心城區南北走向的大動脈,2004年8月建成通車,全長1040米,寬27米,堪稱“廣西第一懸索橋”,夜晚,橋上的燈光會隨着季節的變化而變幻無窮,是柳江上一道靚麗的風景……,
柳州有很多橋,紅光大橋是相關城中跟柳南一個節點,主要干到
柳州的橋多種多樣,紅光橋已經起了有十多年了,經歷了風吹雨打,是南北方向毗鄰的一條大橋。
紅光大橋是柳州市在柳江上連接柳南區與城中區的一座現代化的拉索橋,興建於2004年,其外觀造型很漂亮的,其連接兩岸的功能也是很強大的。
連接着城南路跟城中路的一條主要大橋,繁忙景象在這個橋旁都是可以看到的