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自2014年以來,我訪問過這個網站好幾次,但是上次訪問已經兩年多了,現在不能去船周圍的碼頭,不能上船,我和女的談了...
會說英語的人會喜歡博物館,但許多展品只用日語。設置很美,就在水面上。
這個博物館,隨着聖胡安包蒂斯塔船的重建,講述了一個非凡的故事,第一艘日本建造的遠洋船(西班牙風格建造)穿越太平洋四 hundr...
從渡邊站步行即可到達,在回程中我乘出租車。不幸的是,由於老化,聖胡安·巴蒂斯塔(San Juan Bautista)無法參觀內部,但非常壯觀。乘坐公共交通工具訪問時,公共汽車和火車的數量很少,因此我認爲最好提前計劃。
這是一個設施,可以記住慶長年間的大航海,充滿了伊達政宗的夢想和支倉常長的冒險。該設施通常被稱爲“聖胡安博物館”,該博物館充滿了從墨西哥到西班牙(西班牙)的旅行記憶,由支倉常長的Novispania(墨西哥)到羅馬的回憶。現在只能看外觀,但是1993年修復的日本最大的伽利昂船(木製帆船)聖凡·巴蒂斯塔(San Juan Bautista)停泊在那兒。
網站在下降,但現在看到它,在2021年被摧毀之前
自2014年以來,我訪問過這個網站好幾次,但是上次訪問已經兩年多了,現在不能去船周圍的碼頭,不能上船,我和女的談了...
很有趣,但主要是日語
會說英語的人會喜歡博物館,但許多展品只用日語。設置很美,就在水面上。
迷人的歷史,但偏離了道路
這個博物館,隨着聖胡安包蒂斯塔船的重建,講述了一個非凡的故事,第一艘日本建造的遠洋船(西班牙風格建造)穿越太平洋四 hundr...
公共交通很難到達
從渡邊站步行即可到達,在回程中我乘出租車。不幸的是,由於老化,聖胡安·巴蒂斯塔(San Juan Bautista)無法參觀內部,但非常壯觀。乘坐公共交通工具訪問時,公共汽車和火車的數量很少,因此我認爲最好提前計劃。
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這是一個設施,可以記住慶長年間的大航海,充滿了伊達政宗的夢想和支倉常長的冒險。該設施通常被稱爲“聖胡安博物館”,該博物館充滿了從墨西哥到西班牙(西班牙)的旅行記憶,由支倉常長的Novispania(墨西哥)到羅馬的回憶。現在只能看外觀,但是1993年修復的日本最大的伽利昂船(木製帆船)聖凡·巴蒂斯塔(San Juan Bautista)停泊在那兒。