【最新】本月優惠代碼組合
我被路上的阿姨引導參觀了。我和妻子一邊說一邊划船。那一刻,風景很美,我可以感覺到風。
從Koiji站到Sogen隧道大約有300m的鐵路。該設施最初使用了奧能登地區運營的“野戶鐵道能登線”的舊址,即使說是鐵路,也是用自己的腳踏車。營業時間爲9~ 17:00,成人500日元,兒童300日元。我正好在17:00到達Koiji站,但是天很暗,沒有人,所以我放棄了騎車。負責人並不總是在那兒,如果您想騎車,請致電...
往返300米的迷你手推車體驗。我將騎電動自行車回到您可以在那裏看到的隧道。自行車不會加速,所以慢慢地不行。它不如飛ida的Gattango令人耳目一新,但是您可以享受硬票的紀念票和紀念照。當日本國鐵停運時,鐵軌也被拆除,並在當地重新鋪設。每個枕木上都刻有名字,每個人都支持...
從Koiji海岸的停車場到Koiji站僅幾步之遙。它是唯一由諾託鐵路廢棄軌道管理的鐵路,您可以像自行車一樣乘坐廢棄軌道的手推車。風景很好,但是往返600m還不夠,500日元有點貴。
我正在使用目前未使用的鐵軌作爲腿鋸手推車,當我打電話給預訂時,負責人的女士開車飛來。距離很短,電動助力,所以我感覺不太累,但很溫暖。
利用廢線的手推車
我被路上的阿姨引導參觀了。我和妻子一邊說一邊划船。那一刻,風景很美,我可以感覺到風。
我只享受了氣氛
從Koiji站到Sogen隧道大約有300m的鐵路。該設施最初使用了奧能登地區運營的“野戶鐵道能登線”的舊址,即使說是鐵路,也是用自己的腳踏車。營業時間爲9~ 17:00,成人500日元,兒童300日元。我正好在17:00到達Koiji站,但是天很暗,沒有人,所以我放棄了騎車。負責人並不總是在那兒,如果您想騎車,請致電...
TRIP_REVIEW_WITHOUT_TRANSLATION_CONTENT
往返300米的迷你手推車體驗。我將騎電動自行車回到您可以在那裏看到的隧道。自行車不會加速,所以慢慢地不行。它不如飛ida的Gattango令人耳目一新,但是您可以享受硬票的紀念票和紀念照。當日本國鐵停運時,鐵軌也被拆除,並在當地重新鋪設。每個枕木上都刻有名字,每個人都支持...
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從Koiji海岸的停車場到Koiji站僅幾步之遙。它是唯一由諾託鐵路廢棄軌道管理的鐵路,您可以像自行車一樣乘坐廢棄軌道的手推車。風景很好,但是往返600m還不夠,500日元有點貴。
令人心動
我正在使用目前未使用的鐵軌作爲腿鋸手推車,當我打電話給預訂時,負責人的女士開車飛來。距離很短,電動助力,所以我感覺不太累,但很溫暖。