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有這麼多鐵路橋穿越河急流在大巨石間流過,下面有雷鳴聲,很多橋沒有側欄,軌道很窄。如果...
一個木橋在我從起點步行一個小時的地方,這是小木塔尼橋,行人的木板放在柱子上,橋下面有一條大釘...
重腳的卡車道8公里如果您在回家的路上累了,可能會下車。大聲笑我從屋久島巴士司機那裏聽到了雨和風的天氣,3月納塔內雨季雨季5月6月雨季和8月雨☂️。聽說是登山的最佳季節,可以看到石楠花6從月底到7月初是好的。
我覺得這是攀登繩文時爲數不多的帶欄桿的橋樑之一。它在攀登繩文的途中。對於我不擅長高處的我來說,僅僅有欄桿就讓我感覺不一樣。感覺很好。
我去了2018年5月。這是攀登繩文雪松的途中的一個景點。如果您沿着從荒川入口開始的無軌電車軌道行駛約50分鐘,您會發現這座橫跨阿波河的橋樑。如果天氣晴朗,從這座橋上可以看到風景,但是下雨時,風景被霧覆蓋。
美麗的河水流風景
有這麼多鐵路橋穿越河急流在大巨石間流過,下面有雷鳴聲,很多橋沒有側欄,軌道很窄。如果...
木橋在去Jomon雪松的路上
一個木橋在我從起點步行一個小時的地方,這是小木塔尼橋,行人的木板放在柱子上,橋下面有一條大釘...
如果累了,可能會摔倒
重腳的卡車道8公里如果您在回家的路上累了,可能會下車。大聲笑我從屋久島巴士司機那裏聽到了雨和風的天氣,3月納塔內雨季雨季5月6月雨季和8月雨☂️。聽說是登山的最佳季節,可以看到石楠花6從月底到7月初是好的。
我覺得這是攀登繩文時爲數不多的帶欄桿的橋樑之一。
我覺得這是攀登繩文時爲數不多的帶欄桿的橋樑之一。它在攀登繩文的途中。對於我不擅長高處的我來說,僅僅有欄桿就讓我感覺不一樣。感覺很好。
卡車軌道的第一個點
我去了2018年5月。這是攀登繩文雪松的途中的一個景點。如果您沿着從荒川入口開始的無軌電車軌道行駛約50分鐘,您會發現這座橫跨阿波河的橋樑。如果天氣晴朗,從這座橋上可以看到風景,但是下雨時,風景被霧覆蓋。