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它建於大正14年。它是通過稱爲“鋼吊橋”的建築方法建造的。根據水量的不同,它是一座與下面流淌的安田河相匹配的好橋樑。這是一座長橋,名爲單線規格的上路鋼單雙形桁橋。長度爲37m,每位數字的總長度爲18.4 m。橋的河上側曾經有鐵軌上的鋸木廠,據說天然木材是通過鋸木運輸的。它仍然被用作馬路村的鄉村道路。
這是一座使用Uoyanase森林鐵路廢棄鐵路痕跡的橋樑。紅色吊襪帶橋感覺不到時代。它現在被用作鄉村道路。
現在也是對生活有很大幫助的橋樑。
它建於大正14年。它是通過稱爲“鋼吊橋”的建築方法建造的。根據水量的不同,它是一座與下面流淌的安田河相匹配的好橋樑。這是一座長橋,名爲單線規格的上路鋼單雙形桁橋。長度爲37m,每位數字的總長度爲18.4 m。橋的河上側曾經有鐵軌上的鋸木廠,據說天然木材是通過鋸木運輸的。它仍然被用作馬路村的鄉村道路。
大正時代的吊襪帶橋
這是一座使用Uoyanase森林鐵路廢棄鐵路痕跡的橋樑。紅色吊襪帶橋感覺不到時代。它現在被用作鄉村道路。